换种思维谈谈黑车、黑搜索和黑钻

其实一直不想谈这个话题，因为估计会得罪很多人，尤其是论坛上那些准备靠这个发家的大神们。但是，每天在微信上问我这个问题的人太多了，所以，我觉得换一个角度来谈谈这个问题吧！

首先，我确实不知道这些什么“黑车”等一类的词是从哪里叫起来的，就跟当时所谓的“七天螺旋”一样，每一个词的背后都有出现的背景和目的，这个背景我们就不去探讨了。我理解这些“黑X”，本质上就是钻空子、钻系统漏洞和规则的漏洞，然后迅速的提升排名（或者降低成本）达到盈利的目的。

1. 不管什么规则，你要知道平台为什么会这么制定

任何一个平台的规则制定都是一个不断完善的过程，比如淘宝的自然搜索排序规则，然后你要知道：每一次调整的背后从本质上来讲，都是从平台参与者的某一个利益出发点出发的。

所以，你必须知道，平台的这个规则为什么这么调整，调整背后的本质是考虑到了谁的利益。当然，在不同的阶段，考虑的利益主体是不一样的。

（1）比如关于大家非常纠结的“下架时间”规则

现在很多人都在探讨，并且公说公有理婆说婆有理，有的说下架时间有用，有的说下架时间不再影响商品的自然搜索了。其实这种争论毫无意义，因为下架时间权重在不同的时间段，不同的类目里面，不同的店铺基础，表现都是不一样的。

在淘宝刚开始时，那时候淘宝上面缺商品，缺卖家（因为只有商品足够丰富的时候，才会吸引更多的消费者进来），所以，淘宝要鼓励卖家上平台上来。那么为了公平的给卖家提供机会，所以就要让所有的商品都有机会出现在消费者面前，都有机会成为爆款。所以，那时候下架时间的权重就非常高，甚至在某种程度上，下架时间是最关键的影响排名的因素。

但是随着平台上商品越来越多，开始有以次充好的情况，这时候为了保证买家的利益，销量的权重、人气的权重、个性化的权重就开始上来了，下架时间的权重开始下降了。并且标品的下架时间权重越来越弱，非标品的下架时间权重越来越高。

后来手机端开始非常的强调个性化，主要是为了让买家能够更容易的找到自己最想要的商品（因为手机端展示的商品数量少，所以个性化搜索技术就一定要更发达，这样才能最大限度的降低消费者的决策时间），这时候下架时间的权重就非常的不明显了，更多的会以个性化的技术推荐消费者最有可能购买的商品。

但是呢，还必须要考虑到公平的问题，必须给新品新店机会，那通过什么给他们机会呢？一个是关键词，二就是下架时间，所以对于新品来说，下架时间的权重又是比较高的（这也是为什么还有很多的新品新店，流量会明显的受下架时间影响的原因所在）

所以，你说下架时间到底还有没有影响？不用听一面之词，不要听一家之言，不是绝对的有用，也不是绝对的没用。

（2）再比如说任何“黑”技术一定会被灭的原因

就拿“黑车”技术举例吧，核心是低价卡首屏。首先没有办法确保你的产品是不是符合市场，有没有消费者需要，如果不断的把消费者不需要的商品或者不喜欢的商品优先推荐给他们，那是淘宝自绝于人民。其次，直通车是啥？那是马云粑粑赚钱的工具好不好！你全都低价卡首屏，全特么低价了，马云不干你干谁？

偶尔的成功案例是什么？还让你干后台！运气，这说法狗血吧，但就是运气，如果低价卡首屏会一直有效下去，亲，你觉得可能么？本来广告收入是10个亿，因为你低价卡首屏，广告收入变成了不到一个亿。断人家财路，那会出人命的。

2. 直通车到底是干什么使的，然后你就会知道直通车的变化规则

首先必须要承认的就是，直通车一定是阿里巴巴一个极其重要的赚钱工具，这是毫无疑问的，也是第一规则。所以作为影响阿里广告收入的一切黑行为都确定是会被灭掉的，并且会被迅速的灭掉，你不要以为阿里的技术部门是吃闲饭的，那都是精英级的人物。

还记得层级的直通车推出过一段时间的“千人千面”么，后来这个规则迅速的被调整了，调整的节点的就是阿里上市。既然上市了，就要为股东负责了，股东要看数据的，收入数据是很重要的一个指标的。

但是另外一方面，你还必须看到：直通车是“强行”的把商品展现在消费者面前的，在这种情况下，如果考虑用户的购物体验，商品最好是能够满足消费者需求的。所以，你才会看到，直通车并不简简单的就是完全的出价原则，甚至以后可以预料到，千人千面还会被提及。

3. 淘宝上真正的运营本质到底是什么

或许说这些有点儿水了，达不到所谓的干货的级别，但是还好，以前分享过很多的东西了，就当“任性”一次吧，希望能得到大家的谅解。

（1）当一个技术已经满大街都是的时候，你不要再想着对你还有用了

你要记住“所有人都有的优势，跟所有人都没有这个优势是一样的”，当这些所谓的“黑车”、“黑搜索”的技术已经满屏都是的时候，那你也就看看就得了，如果能给你一些思路更好，给不了的话，你就权当在休闲。

成天什么低价卡首屏，成天什么迅速打造爆款，成天什么百分百上天天特价，哪有那么容易，真要是有百分百天天上天天特价的技术，麻烦告诉我，十万我都去学。

（2）店铺的问题的出现绝大多数都是日积月累的

什么是运营？其实我觉得运营就是看细节，就是在你日常的工作中，在店铺的日常数据中，去找各种各样的细节，这些细节日积月累 ，就可能对你的店铺产生很大的影响。举个简单的小例子吧，比如说DSR评分，只要你是红的，他每天的波动都很正常的。但是有一天如果你发现，自己的商品没有降权违规，也没有刷单，没有市场环境的变化，可是流量莫名其妙的就下降了，这时候，你就可以去看一下你的DSR评分，看看是不是在最近一段时间（7天以上）这三个指标是不是持续的下降了，如果在持续的下降，哪怕你还红着，哪怕你还是在行业均值以上，你的店铺综合权重的下降也成为事实了。如何对店铺进行有效的自我诊断，之前做了一个非常全面的店铺自我诊断思维导图送大家，可以看作者介绍联系我获取。

（3）方法和技巧都是有适用性的，适合自己的产品的才是最好的

你的产品是面向低端消费者，还是高端消费者，你是标品类目还是非标类目，你的店铺是新店还是一个基础非常好的老店，这些都决定了你所学习的方法和技巧的适用性。我一直觉得，大神有很多，确实他们把店铺做成功了，把业绩做上来了，但是一个真正的大神，应该把所有的前提都告诉小白们，以免他们被误导。比如靠淘宝客把月饼卖的很牛逼的事件，比如有强大的供应链的前提，比如有充足的直通车投入的前提等等等等。

作者：老炮儿就这样，加微信：laopao808，加时注明：卖家网。我会免费送大家《店铺自我诊断思维导图》。

原创稿件，转载请注明来源网络http://www.zzx8.cn/

本文"换种思维谈谈黑车、黑搜索和黑钻"为网络原创稿件,转载请注明出处(本文转载于:网络http://www.zzx8.cn/article/194290)